{"id":2771,"date":"2024-03-09T16:38:54","date_gmt":"2024-03-09T15:38:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prodat.de\/cms\/?p=2771"},"modified":"2024-03-22T11:23:00","modified_gmt":"2024-03-22T10:23:00","slug":"post_mess-und-prufsystem-bremsprufanlage-bpa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prodat.de\/cms\/blog\/allgemeines-news\/2024\/post_mess-und-prufsystem-bremsprufanlage-bpa","title":{"rendered":"Mess- und Pr\u00fcfsystem Bremspr\u00fcfanlage (BPA)"},"content":{"rendered":"\n
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Die Revolution\u00e4re Testplattform f\u00fcr die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) – PRODAT BPA SBB<\/h2>\n\n\n\n

In der st\u00e4ndigen Suche nach Effizienz und Sicherheit im Eisenbahnverkehr hat PRODAT Informatik GmbH einen bedeutenden Durchbruch erzielt. Mit ihrem neuesten Mess- und Pr\u00fcfsystem, bekannt als PRODAT BPA, stellt das Unternehmen unter Beweis, wie fortschrittliche Technologie die Wartung und Pr\u00fcfung von Eisenbahnbremssystemen revolutionieren kann.<\/p>\n\n\n\n

Ein Durchbruch f\u00fcr die Wartung und Inbetriebnahme<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das PRODAT BPA System erm\u00f6glicht es, Bremspr\u00fcfungen an Eisenbahnfahrzeugen manuell, halbautomatisch oder vollautomatisch durchzuf\u00fchren. Diese hochkonfigurierbare Mess- und Pr\u00fcfplattform bietet unz\u00e4hlige M\u00f6glichkeiten zur Aufgabenerf\u00fcllung – sei es w\u00e4hrend der Wartung und Instandhaltung, bei der Inbetriebnahme neuer Fahrzeuge oder sogar bei Entwicklungs- und Experimentierarbeiten.<\/p>\n\n\n\n

Ein entscheidender Vorteil des Systems liegt in der vollst\u00e4ndigen Kontrolle der Testabl\u00e4ufe und ihrer Konfiguration durch den Benutzer. Dank der Software PRODAT SO-BKM k\u00f6nnen Nutzer \u00c4nderungen selbstst\u00e4ndig vornehmen. Dar\u00fcber hinaus hat PRODAT eine eigene Sprache zur Konfiguration und Parametrisierung von Testabl\u00e4ufen entwickelt, die es erm\u00f6glicht, basierend auf atomaren Testschritten individuelle Testverfahren zu erstellen und anzupassen.<\/p>\n\n\n\n

\n

PRODAT TESTit & MPABIB erlauben die einfache Pr\u00fcfschrittkonfiguration f\u00fcr Systemanwender.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Das Kernst\u00fcck: Die BPA Basiseinheit<\/h3>\n\n\n\n

Die BPA Basiseinheit, das Herzst\u00fcck des Systems, wurde speziell f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entwickelt. Es handelt sich um eine robuste und mobile Kernkomponente, die zusammen mit ihren “freischwebenden” Sensoreinheiten f\u00fcr Kraft- und Druckmessungen als flexible Kontroll- und Testplattform dient. Die Basiseinheit erm\u00f6glicht nicht nur die pneumatische Steuerung und Messung, sondern dient auch als Fahrerbremsventil f\u00fcr das gepr\u00fcfte Eisenbahnfahrzeug und bietet eine erweiterbare Anzahl pneumatischer Druckanschl\u00fcsse f\u00fcr verschiedene Volumenstromarten.<\/p>\n\n\n\n

\"PRODAT<\/figure>\n\n\n\n

Herausforderungen und Innovationen<\/h3>\n\n\n\n

Die Entwicklung dieses Systems war besonders herausfordernd, nicht zuletzt aufgrund der unvorhergesehenen Komplikationen durch die globale Pandemie. Trotz der starken Konkurrenz auf dem Markt f\u00fcr Eisenbahnbremstestsysteme, mit vielen globalen Akteuren wie Knorr Bremse und der Deutschen Bahn, konnte PRODAT den Ausschreibungsprozess f\u00fcr sich entscheiden.<\/p>\n\n\n\n

Das System zeichnet sich durch seine branchenf\u00fchrende Pr\u00e4zision und Genauigkeit bei der Druckmessung direkt am Fahrzeugdruckinterface aus, unterst\u00fctzt durch den Einsatz hochwertiger Sensoren. Die BPA Basiseinheiten k\u00f6nnen vernetzt werden, um sehr lange Fahrzeugkompositionen zu testen, und bieten somit eine un\u00fcbertroffene Flexibilit\u00e4t und Effizienz bei der Bremspr\u00fcfung.<\/p>\n\n\n\n

Anerkennung und Dank<\/h3>\n\n\n\n

Ein besonderer Dank gilt dem Kernentwicklungsteam von PRODAT sowie den verantwortlichen Projektleitern und technischen Experten der SBB, die trotz interner und externer Schwierigkeiten dieses Projekt zum Erfolg gef\u00fchrt haben. Die Zusammenarbeit zwischen PRODAT und den SBB zeigt eindrucksvoll, wie innovative L\u00f6sungen die Sicherheit und Effizienz im Eisenbahnverkehr steigern k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Mit PRODATs neuem Mess- und Pr\u00fcfsystem wird die Art und Weise, wie Bremspr\u00fcfungen an Eisenbahnfahrzeugen durchgef\u00fchrt werden, neu definiert. Es steht nicht nur f\u00fcr einen bedeutenden Schritt nach vorne in der Eisenbahntechnik, sondern auch f\u00fcr die fruchtbare Zusammenarbeit zwischen Technologieunternehmen und nationalen Bahnnetzbetreibern.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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