![\"PRODAT](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Sensornetzwerke\/-index\/prodat_zk1000.jpg\")
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Als Anbieter von vollst\u00e4ndigen automatisierten Messsystemen besitzt PRODAT eine langj\u00e4hrige Erfahrung in der Realisierung von Sensornetzwerken. Kompetenzbeweis hierf\u00fcr ist das realisierte Projekt zur \u00dcberwachung der Kanalbr\u00fccke des Wasserstra\u00dfenkreuzes Magdeburg unter Verwendung des ZK1000 Systems. In Normalfall ist sich der Kunde jedoch nicht bewu\u00dft wie komplex oder einfach das unterlagerte Sensornetzwerk ist. Im Mittelpunkt steht die zuverfl\u00e4ssige Funktion, also die sichere Erfassung der relevanten Messgr\u00f6\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n
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Sensornetze im Allgemeinen Systeme bestehend aus einer Vielzahl von Teilnehmern zur automatischen Messwerterfassung, sogenannten Sensorknoten unterschiedlicher rechnerischer Leistungsf\u00e4higkeit, ausgestattet mit Mitteln zur Kommunikation exisitieren schon seit geraumer Zeit. Telemetrische Systeme sind jedem bekannt. Und doch stellt die Realisierung immer wieder eine Herausforderung dar, da am Markt bis dato noch kein universelles System existiert, dass wirklich allen Anforderungen und Randbedingungen gerecht wird. PRODAT stellt sich diesem Trend in dem individuelle L\u00f6sungen, auf Grundlage aktueller universit\u00e4rer Forschungen, angeboten werden. Vor allem sei hier auf die Entwicklungen im Bereich der drahtlosen Netze mit der Randbedingungen verbrauchsarmer und autonomer Netzwerkknoten langer Lebensdauer verwiesen. Hier ist PRODAT aktiv mit an der Entwicklung drahtlos arbeitender Systeme beteiligt. Ein autonomes, selbst-organisierendes Sensornetzwerk zur automatischen Messwerterfassung wird momentan z.B. in den Bremskraftsensoren mit Wireless Option der Firma PRODAT eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n
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Beim System ZK 1000 handelt es sich um ein aus Modulen bestehendes, auf einer dezentralen Netzwerkarchitektur beruhendes, vernetztes System zur Erfassung, Darstellung und Auswertung beliebiger Messwerte. ZK 1000 kann \u00fcberall dort zum Einsatz kommen wo eine Vielzahl von Messwerten aufgezeichneit, \u00fcberwacht und ausgewertet werden sollen.<\/p>\n\n\n\n
![\"PRODAT](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Sensornetzwerke\/-index\/zk10_3.jpg\")
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Momentan wird es als Messsystem zur Bauwerks\u00fcberwachung an der Kanalbr\u00fccke in der N\u00e4he von Magdeburg eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n
Im wesentlichen besteht das Messsystem ZK 1000 aus den Sensoren, den angeschlossenen Messverst\u00e4rkern (Modul LM), der P- Zentrale (Modul PZ), den T-Kopplern und Repeatern (Modul OR) und der Messzentrale(Module BZ).<\/p>\n\n\n\n
Die Sensoren<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Sensoren liefern die Messwerte in analoger Form. Dabei spielt die Sensorart keine Rolle. So werden beispielsweise an der Kanalbr\u00fccke Lagerkr\u00e4fte und Spaltma\u00dfe ermittelt.<\/p>\n\n\n\n Messverst\u00e4rker – Modul LM<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Messverst\u00e4rker verst\u00e4rken und digitalisieren die gemessenen Werte. Die verschiedenen Module sind durch einen Daten Bus miteinander verbunden.<\/p>\n\n\n\n P-System – Modul PZ<\/strong><\/p>\n\n\n\n Das P-System fragt die gemessenen Werte der LM Module ab und bietet die M\u00f6glichkeit zur ersten Datenverarbeitung. Standartm\u00e4\u00dfig ist das System mit einem Display, Bedienfeld und vielf\u00e4ltigen Schnittstellen f\u00fcr Interaktion und Kommunikation ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n T-Koppler und Repeater – Modul OR<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dieses Modul ist zust\u00e4ndig f\u00fcr die Vernetzung der P-Systeme mittels des doppelten Lichtwellenrings, sowie f\u00fcr die Verst\u00e4rkung passierender Signale.<\/p>\n\n\n\n Messzentrale- Modul BZ<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Messzentrale bietet erweiterte Auswerte- und Kommunitkationsfunktionen. Hier werden alle Daten gesammelt und protokolliert. Standartm\u00e4\u00dfig handelt es sich um einen normalen Desktop PC oder einen Industrie PC, wobei die Anwendersoftware auch in Serverumgebungen installiert werden kann.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Das Wasserstra\u00dfenkreuz Magdeburg ist der Schwerpunkt des Verkehrswegeprojektes Nr. 17 und besteht aus insgesamt f\u00fcnf Bauwerken. Der Sparschleuse Rothensee, dem Schiffshebewerk Rothensee, der Kanalbr\u00fccke die \u00fcber die Elbe f\u00fchrt, der Doppelsparschleuse Hohenwarthe und der Schleuse Niegripp. Die Kanalbr\u00fccke ist das Bauwerk an dem die PRODAT mit dem Messsystem ZK 1000 ma\u00dfgeblich beteiligt ist. Europas l\u00e4ngste Kanalbr\u00fccke ist insgesamt 918 m lang und besteht aus der 228 m langen Strombr\u00fccke, sowie der 690 m langen Vorlandbr\u00fccke. Mit dem Bau wurde im M\u00e4rz 1998 begonnen und die Fertigstellung erfolgte 2003.<\/p>\n\n\n\n Problemstellung<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die eigentliche Aufgabe, welche zu erf\u00fcllen war, bestand in der Verwirklichung eines System zur Ermittlung und Optimierung der St\u00fctzkraftverteilung der Br\u00fccke. Dies ist insofern n\u00f6tig, da sich das Herstellen einer akzeptablen Auflagerkraftverteilung in der Realit\u00e4t als sehr schwierig erwei\u00dft. Die statische Unbestimmtheit ist oft die Ursache daf\u00fcr, da\u00df bei der Montage oder der Neueinlagerung einer Br\u00fccke das Optimum der Auflagerkraftverteilung nur durch eine Vielzahl von Probierschritten erreicht werden kann. Da alle Projekte mit einem engen Zeitrahmen verbunden sind, erwei\u00dft sich die rechnergest\u00fctzte Einlagerung als ungemein effektiver.<\/p>\n\n\n\n Messsystem im Einsatz<\/strong><\/p>\n\n\n\n Durch das Messsystem ZK 1000 gelang die L\u00f6sung des Problems. Die PRODAT setzte sich dabei gegen\u00fcber ihren Konkurenten im Ausschreibungsverfahren erfolgreich durch. Die Messung der Auflagerkr\u00e4fte an den Lagern erfolgt durch Kraftmessdosen, deren Signale durch selbstentwickelte Messverst\u00e4rker \u00fcber ein Bussystem \u00fcbertragen werden. Die \u00c4nderung in Gleit- und Kippspalte wird durch spezielle Sensoren ermittelt.<\/p>\n\n\n\n Jedem Lager ist ein Lager- Messsystem zugeordnet, welches unmittelbar am Lager montiert ist. Diese dienen zur Vorverarbeitung und Erfassung der Messwerte. Sie sind durch einen Bus mit dem P-System verbunden. Dieses sammelt die Daten der angeschlossenen Lager- Me\u00dfsysteme, bearbeitet speichert und stellt sie f\u00fcr die zentrale Auswertung bereit. Sie werden als Originalwerte und als kalibrierte Werte zur Verf\u00fcgung gestellt. Die P- Systeme sind \u00fcber einen LWL-Ring miteinander verbunden und liefern die erfassten Messwerte der Br\u00fcckenzentrale. Durch die Konfiguration als Ring bleibt die Funktionst\u00fcchtigkeit auch bei Faserbruch erhalten. Die Lagerzentrale sammelt und archiviert selbstst\u00e4ndig die Messdaten und stellt diese zur weiteren Verwertung zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Allgemeines Als Anbieter von vollst\u00e4ndigen automatisierten Messsystemen besitzt PRODAT eine langj\u00e4hrige Erfahrung in der Realisierung von Sensornetzwerken. Kompetenzbeweis hierf\u00fcr ist das realisierte Projekt zur \u00dcberwachung der Kanalbr\u00fccke des Wasserstra\u00dfenkreuzes Magdeburg unter Verwendung des ZK1000 Systems. In Normalfall ist sich der Kunde jedoch nicht bewu\u00dft wie komplex oder einfach das unterlagerte Sensornetzwerk ist. Im Mittelpunkt steht […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":2796,"menu_order":30,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"yoast_head":"\n![\"Zu](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Sensornetzwerke\/-index\/zk10_1.jpg\")
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<\/p>\n\n\n\nEinsatz am Mittellandkanal – Wasserstra\u00dfenkreuz Magdeburg<\/h4>\n\n\n\n
![\"Mittellandkanal](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Sensornetzwerke\/-index\/mittellandkanal_panorama.jpg\")
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<\/p>\n\n\n\nBilder vom Mittellandkanal<\/h4>\n\n\n\n
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