![\"PRODAT](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Gleiswaagen\/-index\/ce_vd1.jpg\")
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PRODAT W\u00e4gesysteme der Baureihe PRODAT CE, eignen sich zur Massebestimmung im Schieneng\u00fcterverkehr und sind den hier geltenden internationalen Genauigkeitsanforderungen (OIML R 106 f\u00fcr die dynamische W\u00e4gung und OIML III, Zulassungen wurden durch einen ausl\u00e4ndischen europ\u00e4ischen Messdienst mehrfach erteilt) angepa\u00dft. PRODAT bietet hierf\u00fcr Anlagen, die in diesem Einsatzgebiet alle Anwendungsf\u00e4lle abdecken.<\/p>\n\n\n\n
Der Typ PRODAT CE-VK ist eine statische Waage, zum verwiegen der Schienenfahrzeuge im Stand.<\/p>\n\n\n\n
Der Typ PRODAT CE-VD ist eine rein dynamische Schienenfahrzeugwaage, die sich besonders zum schnellen Verwiegen von Zugverb\u00e4nden eignet.<\/p>\n\n\n\n
Der Typ PRODAT CE-VSD kombiniert beide Wiegem\u00f6glichkeiten idealer Weise und erlaubt sowohl die Infahrtverwiegung als auch die Wiegung im Stand. H\u00f6chste Genauigkeiten werden dabei sowohl bei festen als auch bei fl\u00fcssigen Stoffen erzielt.<\/p>\n\n\n\n
Alle Typen zeichnen sich durch eine \u00e4u\u00dferst robuste Stahlkonstruktion aus, die langj\u00e4hrig im Industrieeinsatz erprobt worden ist. Zus\u00e4tzlich sind diese mit einer hochgenauen, pr\u00e4zisen und innovativen Messelektronik ausger\u00fcstet, die es erm\u00f6glicht, auftretende St\u00f6reinfl\u00fcsse wie z.B. pl\u00f6tzliche Geschwindigkeits\u00e4nderungen des zu wiegenden Zuges auszuschalten\/zu reduzieren und die gesetzlich geforderte Langzeitstabilit\u00e4t und Fehlergrenzen einzuhalten. Optional kann der \u00fcberfahrende Zug auf Radflachstellen analysiert werden.
Durch die Kombination verschiedener Br\u00fcckensegmente k\u00f6nnen alle g\u00e4ngigen Waggontypen verwogen werden. Der Wiegevorgang kann standardm\u00e4\u00dfig in beide Richtungen erfolgen und ohne Einschr\u00e4nkung hinsichtlich der Zusammenstellung des Zugverbandes erfolgen.
Die verwendete Software zeichnet sich durch Schnittstellenvielfahlt aus. So ist es unproblematisch, die W\u00e4gedaten an vorhandene Systeme zu Erfassung von Betriebsdaten zu \u00fcbergehen oder die Gleiswaagen in die bestehende Informationsinfrastruktur einzubinden.<\/p>\n\n\n\n
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Der Waagentyp PRODAT CE-VSD ist die optimale L\u00f6sung, wenn es um das Verwiegen kompletter Z\u00fcge, als auch das statische Wiegen einzelner Waggons, mit m\u00f6glichst hoher Genauigkeit geht.<\/p>\n\n\n\n
In der Konstruktion sind Stahlbr\u00fccken, innerhalb eines Stahlrahmens, der mit dem Anschlu\u00dfgleis verbunden ist, angebracht. Die auftretenden Lasten werden durch Scherkraftaufnehmer der Firma FLINTEC gemessen. Zum Erfassen der Messergebnisse kommt die Auswerteeinrichtung PRODAT D43-09A zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n
Der gesamte W\u00e4geprozess und alle gemessenen Ergebnisse entsprechen dem ISO 9000 Standard und es ist jederzeit m\u00f6glich, die Genauigkeit einer dynamischen Messung durch eine statische Verwiegung zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n
Die Software verf\u00fcgt standardm\u00e4\u00dfig \u00fcber zahlreiche Schnittstellen (z.B. SAP) und l\u00e4sst sich problemlos an bestehende Betriebsdaten- erfassungssysteme anpassen.<\/p>\n\n\n\n
Die Waage ermittelt die Daten der Infahrt- W\u00e4gung, gemessen durch die Kraftaufnehmer.Mit diesen Werten lassen sich Radlast, Achslast,das Gewicht einzelner Fahrzeuge und das Gesamtgewicht des Zugverbandes bestimmen. Dar\u00fcber hinaus bietet dieses Messsystem auch noch die M\u00f6glichkeit Richtung, Geschwindigkeit und Wagontyp, sowie Beladungsschwerpunkte zu ermitteln und liefert Auskunft \u00fcber den Verwiegestatus.<\/p>\n\n\n\n
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![\"PRODAT](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Gleiswaagen\/-index\/ce_2.jpg\")
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Die Gleiswaagen des Typs PRODAT CE-VK zeichnen sich durch ihre hohe Genauigkeit aus. Sie sind zum statischen Verwiegen konzipiert.Bei diesen Waagen k\u00f6nnen Stahl- und Beton- br\u00fccken in einem speziellen Stahlrahmen eingebaut werden. Als Pr\u00e4zisionskraftaufnehmer werden Scherkraftsensoren des Typs SB2, RC1 oder C16 eingesetzt. Als Anzeigeeinrichtung kommt das Modul IQ810 zum Einsatz. Es bietet eine F\u00fclle von Funktionen. So l\u00e4\u00dft sich das Gewicht der einzelnen Wiegesektionen und das Gesamtgewicht ermitteln, es bietet Netzwerkanschluss und sammelt Messdaten. Kalibrierparameter sind bequem per Men\u00fc oder Steuerungsdatei verwaltbar. Die Gleiswaage PRODAT CE-VK ist mit einem aktiven Blitz- und \u00dcberspannungsschutz ausgestattet.Die eigentlich Besonderheit der Waage ist aber ihre Konstruktion. Dadurch wird kein besonderes Fundament ben\u00f6tigt und der Einbau kann auf einem Schotterbett wie bei einer normalen Schiene erfolgen.Me\u00dfstrecke von bis zu 6 m.<\/p>\n\n\n\n
Die Last auf den Schienenbr\u00fccken der PRODAT CE-VK Gleiswaage wird durch Pr\u00e4zisionskraft- aufnehmer ermittelt, die jeweils an den Enden der Schienenbr\u00fccken angebracht sind. Durch den besonderen Stahlrahmen werden St\u00f6rgr\u00f6\u00dfen, wie sie bei anderen Waagen z.B. durch das Gleis selber verursacht werden, eliminiert.<\/p>\n\n\n\n
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![\"PRODAT](\"http:\/\/www.prodat.de\/DE\/Produkte\/Gleiswaagen\/-index\/ce_1.jpg\")
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Der Waagentyp PRODAT CE-VSD ist die optimale L\u00f6sung, wenn es um das Verwiegen kompletter Z\u00fcge, als auch das statische Wiegen einzelner Waggons, mit m\u00f6glichst hoher Genauigkeit geht.<\/p>\n\n\n\n
In der Konstruktion sind Stahlbr\u00fccken, innerhalb eines Stahlrahmens, der mit dem Anschlu\u00dfgleis verbunden ist, angebracht. Die auftretenden Lasten werden durch Scherkraftaufnehmer der Firma FLINTEC gemessen. Zum Erfassen der Messergebnisse kommt die Auswerteeinrichtung PRODAT D43-09A zum Einsatz.<\/p>\n\n\n\n
Der gesamte W\u00e4geprozess und alle gemessenen Ergebnisse entsprechen dem ISO 9000 Standard und es ist jederzeit m\u00f6glich, die Genauigkeit einer dynamischen Messung durch eine statische Verwiegung zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n
Die Software verf\u00fcgt standardm\u00e4\u00dfig \u00fcber zahlreiche Schnittstellen (z.B. SAP) und l\u00e4sst sich problemlos an bestehende Betriebsdaten- erfassungssysteme anpassen.<\/p>\n\n\n\n
Die PRODAT CE-VSD W\u00e4geelektronik erfasst die Signale der Kraftaufnehmer und erm\u00f6glicht es, die Last eines Rades, einer Achse, eines Wagons und des gesamten Zuges w\u00e4hrend der \u00dcberfahrt zu ermitteln. Hinzu kommen die Bestimmung der Fahrtrichtung, der Fahrgeschwindigkeit und des Wagentyps, sowie des Status der W\u00e4gung.<\/p>\n\n\n\n
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\u00dcberblick PRODAT W\u00e4gesysteme der Baureihe PRODAT CE, eignen sich zur Massebestimmung im Schieneng\u00fcterverkehr und sind den hier geltenden internationalen Genauigkeitsanforderungen (OIML R 106 f\u00fcr die dynamische W\u00e4gung und OIML III, Zulassungen wurden durch einen ausl\u00e4ndischen europ\u00e4ischen Messdienst mehrfach erteilt) angepa\u00dft. PRODAT bietet hierf\u00fcr Anlagen, die in diesem Einsatzgebiet alle Anwendungsf\u00e4lle abdecken. Der Typ PRODAT CE-VK […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":2796,"menu_order":60,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"yoast_head":"\n