Die Anwendung
Das Radlastmeßsystem PRODAT RL mobil wurde für die statische Ermittlung
von Radaufstandskräften an Schienenfahrzeugen entwickelt. Im Gegensatz zu
den stationären Anlagen der Serie PRODAT RL stellt das mobile System einen
Kompromiß dar, der aus dem Spannungsfeld zwischen Anforderungen an Mobilität,
Meßgenauigkeit und den Vorgaben aus genormten Vorschriften (DIN/EN, UIC, ...) oder individuellen, innerbetrieblichen Prüfnormen resultiert. Die Messeinrichtung
ist für Einstellarbeiten und Kontrollmessungen außer Haus konzipiert und ist für alle Schienentypen und Spurweiten verfügbar.
PRODAT RL mobil Messeinheiten lassen sich zu größeren Messsystemen kombinieren und die simultane Messung mehrer Räder bzw. Achsen oder kompletter Fahrzeuge ist somit möglich.
Vorteile
- Statische Prüfung von Fahrzeugen
- Prüfprotokoll entsprechend geltenden Normen und Vorschriften (Unternehmensspezifisch / entsprechend DS 991, TRF 00.14)
- Für beliebige Schienenprofile und Spurweiten verfügbar
- Langlebige, robuste und kompakte Konstruktion
- Mobilitäts und Gewichtsoptimiert
- Kurze Montagezeit
- Transportabel
- Im Vergeich zu anderen Lösungen sehr geringes Gewicht, dadurch kann
die Anlage durch ein oder zwei Personen aufgebaut werden
- Einfach und schnell ohne besonderes Spezialwerkzeug zu installieren
- Geringe Investitionskosten
- Verfügbar für alle Spurweiten und Schienenprofile sowie Sondergleisformen
- Optional: Drahtlose Datenübertragung (Nahbereich)
- Optional: Datenfernübertragung (Internet)
Funktionsweise
Die Meßeinrichtung wird vom Benutzer mittels mechanischer
Halteteile im Gleis fixiert und nachfolgend der Messcomputer angeschlossen. Individuelle Spurkranzhöhen sind dabei durch Beilagenbleche universell einstellbar. Die Beidaten des Schienenfahrzeugs werden im Messprogramm eingegeben. Das Schienenfahrzeug
befährt die Meßschiene und bleibt auf dieser stehen. Daraufhin erfolgt die statische Prüfung. Der Meßcomputer
ermittelt die Radaustandskräfte und zeigt diese permanent an, so dass Einstellarbeiten
vorgenommen werden können. Im Vergleich zur Messung mit
stationären Anlagen der Serie RL erfolgt die Messung am
Spurkranz und nicht auf der Lauffläche des Rades.
Der Meßcomputer in Form eines für den harten, industriellen Einsatz konzipierten Laptops, erlaubt unkomplizierte und verläßliche Messungen im Feld.
Die Messdaten können in der zugehörigen Software entsprechend den geltenden Normen komfortabel verwaltet und verbindliche Prüffprotokolle ausgedruckt werden.
Anwendungsbeispiele
Schlagworte
- Statische Prüfung von Schienenfahrzeugen (z.B. Triebfahrzeugen)
- Radaufstandskraft (rechts, links) / Radaufstandskraft-Differenz (soll, zulässig) / Radaufstandskraft-Abweichung (soll, zulässig)
- absolute und relative Radsatzaufstandskraft, Radsatzaufstandskraftabweichung (soll, zulässig)
- Gesamtmasse
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